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工商時報【吳筱雯╱台北報導】
消費性電子產業已經進入淡季，不過和碩在蘋果增加4.7吋iPhone拉貨量帶動下，1月營收逆勢較12月上升6.1％、來到891.49億元，廣達也受惠於Macbook Pro延後上市、旺季效應遞延至今年初，1月營收達799.82億元，比去年同期大增超過3成。業界人士表示，蘋果近期上調第1季iPhone訂單量，iPhone代工廠首季業績可望不會像原先預期那麼難看。
在4.7吋i7銷售動能不振與PC缺料的雙重影響下，和碩去年12月營收意外走低至840.14億元，是2012年以來表現最差的12月。隨著首季已是消費性電子淡季，加上i7銷售早見疲態、又以4.7吋最為明顯，1月又有農曆年長假影響，正公仔跳蛋當外界擔憂和碩該怎麼辦時，和碩卻宣布，1月營收「逆勢」回升至891.49億元，雖然比去年同期減少12.1％，比起去年12月則增加6.11％。
和碩表示，1月營收出現月成長，主要受惠於通訊產品遞延拉貨效應與12月營收基期太低。
業界人士則透露，蘋果為了加速零組件庫存的去化，即使旺季已經結束，首季仍會積極出貨iPhone，也因此，蘋果已經調高第1季i7訂單量，4.7與5.5吋可望雨露均霑。
廣達方面，在蘋果Macbook Pro撐腰下，1月營收為799.82億元，比去年同期大增33.1％，然而微軟陣營代工客戶沒有新品效應帶動，1月營收比去年12月仍減23.8％。
蘋果Macbook Pro延後發表與上市，讓廣達營收進入去年第4季之後一度無以為繼，直到情趣娃娃Macbook Pro從11月起正式開賣，才讓廣達月營收重新奮起，並終於帶動12月營收站上千億元大關。
Macbook Pro高階機種先前飽受Touch Bar供應吃緊影響加上延後上市，需求遞延至今年初，廣達1月營收在Macbook Pro「庇佑」下，比去年同期大增33％。
中國時報【陳芃╱台北報導】
迎戰Uber，交通部日前公告「多元化計程車方案」，北市公共運輸處已在去年底收到15家車隊、車行業者申請，初期車輛從個位數到50台都有；接下來將展開費率審議和評選，保守估計3至6個月內，就會有第一批多元化計程車在北市上路。
全台首批多元化計程車日前在高雄推出，北市也於去年開放業者申請，各大車隊都已遞件。關於民眾最關心的費率，據悉台北市計程車客運商業同業公會、台北市計程車駕駛員職業工會等已提出兩個建議方案，皆是針對最低價格，分別是現行價格加20元、即起跳價在90元以上，另一案是6公里內收費至少200元，保障駕駛有一定收入。
計程車客運商業同業公會理事長陳燈說明，交通部規定費率不能低於現行標準，加上未來使用的可能是高檔車款、甚至是休旅車，在成本考量下送出兩個建議案。
多元化計程車不能巡迴載客，由民眾透過APP預約叫車，並情趣跳蛋可查詢車齡、駕駛姓名等資訊；初期可用現金交易，未來則要全面使用電子支付。
公運處科長王郁凱表示，接下來將由計程車諮詢及審議委員會審查費率，公運處也情趣激情聖品會籌組委員會評選合格業者，取得資格的業者將有3個月籌備期，有需要可展延3個月。
提出申請的志英衛星車隊經理陳姿瑾表示，計畫以車款和舒適度為區隔，推出「商務」和「豪華」兩種方案，前者以日系車款為主，後者則會有賓士、休旅車等。她也說，考量Uber的起跳價低，希望維持現行70元的價格來營運。
台灣大車隊協理賴正翔則表示，去年12月至今，每周舉辦1至2場說明會招募多元計程車駕駛，已有超過500人參加，約6成參加者是一般白牌車主，其他則是職業駕駛人，顯示許多人都對這項合法的職業有興趣。
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